いろいろ調べてると、ツインカム８８最大の弱点と言われているカムチェーンテンショナー。
以前、エンジンから異音が・・・で疑った場所は、そろそろ寿命がきてもおかしくない距離を乗っています。
現在７．４万ｋｍです。
以前、エンジンスプロケットのナットが緩んだときにお世話になったMARUMASU Motorcycle Loungeさんに相談させてもらって、テンショナーを今のバネ式から現行のツインカム９６と同じタイプの油圧式に変更してもらうことにしました。
ということで、本日バイクを持ち込み。
定休日のところ受け入れ対応いただきましてありがとうございました。